FAU 550

Descripción

El Embraer C-120 "Brasilia" (versión de fábrica EMB 120-ER) es una aeronave de fabricación brasileña concebida originalmente para el transporte de pasajeros a distancias medias y de gran velocidad con muy buenas prestaciones.

Es de construcción enteramente metálica, de ala baja y tren triciclo retráctil, está equipado con aviónica de primera línea entre los que se incluye el sistema EFIS en los instrumentos de cabina (del inglés Sistema Electrónico de Vuelo por Instrumentos).

Este equipamiento sumado a las características de su estructura y sus motores, permiten un vuelo cómodo y rápido en todas las condiciones, disponiendo además de una cabina presurizada.

En nuestro país se utiliza principalmente en el transporte de autoridades y en las misiones de apoyo a las embajadas de Uruguay en países de la región.

Ficha técnica

Modelo: Embraer C-120 "Brasilia"

Tipo: Transporte mediano

Origen: Brasil

Fabricante: Empresa Brasileña de Aeronáutica SA (Embraer)

Motores: Dos turbohélices Pratt & Whitney PW118, cada uno con una potencia de 1.800 caballos de fuerza.

Velocidad máxima: 300 Kt (555 km/h)

Techo de servicio: 32000 Ft (10500 m)

Autonomía de vuelo: 6 horas

Peso máximo de decolaje: 26455 lb (12000 kg)

Tripulantes: 4

Pasajeros: 30

Unidad de servicio: Escuadrón Aéreo N.° 3 (Transporte)

FAU 551

Descripción

La aeronave C-120 "Brasilia", fabricada por la empresa brasileña Embraer, es un modelo de transporte mediano que combina velocidad, seguridad y comodidad.

Diseñada para operar en vuelos de distancias medias, se destaca por su estructura robusta, su aviónica avanzada y su capacidad de adaptación para diversas misiones.

Ficha técnica

Origen: Brasil

Fabricante: Empresa Brasileña de Aeronáutica SA (Embraer)

Motores: Dos turbohélices Pratt & Whitney PW118, cada uno con una potencia de 1.800 caballos de fuerza.

Velocidad Máxima: 550 km/h (300 nudos).

Altitud máxima operativa: 32.000 pies (10.500 metros).

Capacidad: Hasta 30 pasajeros, con la opción de instalar una camilla para vuelos sanitarios.

Autonomía: 6 horas de vuelo.

Aviónica: Sistema EFIS (Sistema Electrónico de Vuelo por Instrumentos) que garantiza precisión y confiabilidad.

Construida completamente en metal, con alas bajas y tren de aterrizaje triciclo retráctil, esta aeronave cuenta con una cabina presurizada que proporciona confort y estabilidad en diversas condiciones de vuelo.

Asignación y funciones: La C-120 Brasilia, bajo la matrícula FAU 551, estará asignada al Escuadrón Aéreo N.º 3 (Transporte) de la Fuerza Aérea Uruguaya. Entre sus principales roles se encuentran el transporte de pasajeros y la realización de traslados sanitarios. Su diseño permite incorporar una camilla especial para evacuaciones médicas, que se instala fácilmente desde la parte trasera de la aeronave.